Командование ВВС Красной Армии с повышенной серьезностью относилось к маскировке военных объектов и боевой техники. Наряду с разработкой форм и методов маскировки аэродромов и различных построек, совершенствовалась работа и над тем, чтобы сделать максимально незаметными на земле и в небе самолеты. Одной из форм маскировки была их камуфляжная окраска, требования к которой регулярно изменялись. Несмотря на теоретические работы, на практике камуфляж не применялся вплоть до 1941 года. Только после